Il y a encore quelques années, associer une montre de pilote traditionnelle à un mouvement solaire aurait pu sembler assez étrange. Alpina vient pourtant de le faire, et le résultat est probablement beaucoup plus naturel qu'on ne l'aurait imaginé.
La marque suisse dévoile trois nouvelles Alpina Startimer Pilot Solarmetre, disponibles en noir, bleu et dans une version plus vintage associant cadran brun, boîtier champagne et bracelet beige sable. Mais la vraie nouveauté se trouve derrière leurs cadrans : pour la première fois, la collection Startimer adopte la technologie Solarmetre et son calibre AL-140, développé par La Joux-Perret.
Un mouvement quartz solaire capable de se recharger avec la lumière naturelle comme artificielle et d'offrir jusqu'à 10 mois de fonctionnement dans l'obscurité totale après une charge complète.
Le tout prend place dans un nouveau boîtier particulièrement compact de 38 mm pour seulement 9,32 mm d'épaisseur.
Autrement dit, ces nouvelles Startimer ne se contentent pas d'ajouter trois couleurs au catalogue Alpina. Elles ouvrent surtout un nouveau chapitre pour l'une des collections historiques de la marque.
En quelques mots : qu'est-ce que l'Alpina Startimer Pilot Solarmetre ?
Si vous découvrez la montre, voici l'essentiel à retenir.
L'Alpina Startimer Pilot Solarmetre est une montre pilote Swiss Made de 38 mm équipée du calibre quartz solaire AL-140, une technologie développée par la manufacture La Joux-Perret.
La lumière naturelle ou artificielle traverse discrètement le cadran pour alimenter les cellules photovoltaïques placées dessous. L'énergie récupérée est ensuite stockée dans une batterie rechargeable afin d'assurer jusqu'à dix mois d'autonomie dans l'obscurité totale après une charge complète.
Les trois nouvelles Startimer bénéficient également d'un verre saphir antireflet, d'une étanchéité à 100 mètres, d'un guichet de date à 3 heures et d'un boîtier de seulement 9,32 mm d'épaisseur.
Trois déclinaisons sont proposées :
- cadran noir sur bracelet cuir noir ;
- cadran bleu marine sur bracelet cordura bleu ;
- cadran marron avec boîtier PVD champagne et bracelet nato beige sable.
Une même technologie, donc, mais trois personnalités assez différentes.
Le solaire arrive pour la première fois dans la collection Startimer Pilot
C'est probablement le point le plus important de ces nouvelles Alpina Startimer.
La collection Startimer Pilot est liée à l'univers de l'aviation et reprend depuis longtemps les codes classiques de la montre de pilote : cadrans très lisibles, index généreux, contraste important et construction robuste. Alpina revendique d'ailleurs des liens avec les pilotes depuis les années 1920.
Mais derrière cette esthétique volontairement traditionnelle, la marque décide aujourd'hui d'intégrer une technologie beaucoup plus moderne. Pour la première fois, une Startimer fonctionne grâce à l'énergie lumineuse.
Et Alpina a plutôt intelligemment évité de transformer la montre pour le montrer. Pas de cellule photovoltaïque apparente, pas de cadran qui donne immédiatement l'impression de regarder une montre solaire, pas d'esthétique futuriste.
À première vue, la Startimer Pilot Solarmetre reste avant tout une Startimer. La technologie ne fait que la rendre plus performante et ergonomique.
Comment fonctionne le calibre Alpina AL-140 ?
Le nouveau calibre AL-140 Solarmetre fonctionne grâce à un principe assez simple à comprendre :
Le cadran de la montre est légèrement translucide. La lumière naturelle ou artificielle peut ainsi le traverser sans que les cellules solaires placées dessous deviennent visuellement apparentes.
Ces cellules récupèrent la lumière et la convertissent en énergie électrique.
Cette énergie est ensuite dirigée vers une batterie rechargeable, tandis qu'un circuit intégré gère son utilisation et son stockage afin d'alimenter le mouvement.
Tant que la montre est régulièrement exposée à la lumière au cours d'une utilisation normale, le système se recharge donc automatiquement.
En pratique, vous n'avez quasiment rien à faire. Et c'est probablement la meilleure façon d'utiliser une technologie solaire dans une montre : oublier complètement qu'elle est là.
Jusqu'à 10 mois dans l'obscurité
Une fois complètement chargée, l'Alpina Startimer Pilot Solarmetre peut continuer à fonctionner pendant jusqu'à dix mois dans l'obscurité totale.
Cela signifie surtout qu'il n'est évidemment pas nécessaire de laisser la montre constamment au soleil. Elle se recharge simplement au fil de son utilisation grâce aux différentes sources de lumière auxquelles elle est exposée.
Et si vous décidez de la ranger plusieurs semaines ou plusieurs mois, son autonomie lui permet de continuer à fonctionner.
Sur une montre conçue autour de l'idée de fiabilité et d'instrumentation, cette technologie prend finalement beaucoup de sens.
La Joux-Perret derrière le calibre AL-140
Le nom La Joux-Perret mérite également que l'on s'y attarde. Parce que le calibre AL-140 n'est pas simplement un mouvement solaire acheté sur catalogue puis renommé par Alpina.
La technologie Solarmetre a été développée au sein du groupe par la manufacture suisse La Joux-Perret. C'est un détail important.
La Joux-Perret possède une véritable expertise dans le développement et la production de mouvements horlogers, et son implication permet à Alpina de proposer une solution solaire pensée spécifiquement autour de ses propres collections. Solution solaire qui fait déjà ses preuves pour de grandes marques, comme Tag Heuer par exemple.
C'est d'ailleurs ce qui rend l'évolution actuelle d'Alpina particulièrement intéressante.
La marque continue à proposer des mouvements mécaniques sur une grande partie de son catalogue, mais ne semble pas considérer le quartz ou le solaire comme des technologies moins nobles pour autant.
Lorsque le choix a du sens pour la montre, elle l'utilise. Et dans le cas d'une Startimer Pilot pensée comme une montre fiable, lisible et facile à vivre, le Solarmetre est finalement assez logique.
Une montre solaire qui ne ressemble pas à une montre solaire
C'est probablement notre détail préféré dans le projet.
Il aurait été facile pour Alpina de chercher à mettre visuellement en avant la technologie. La marque fait presque l'inverse. Le cadran grainé est conçu pour laisser passer suffisamment de lumière vers les cellules photovoltaïques tout en conservant son aspect traditionnel.
Sur la version noire, par exemple, on retrouve un véritable cadran de montre pilote, avec une finition grainée, de larges index et une lisibilité immédiate.
Il faut connaître la montre pour comprendre ce qui se passe derrière. Le solaire devient donc une caractéristique technique plutôt qu'un élément esthétique. Et c'est justement ce qui permet à la Startimer Solarmetre de conserver son identité.
Un nouveau boîtier de 38 mm
L'autre très bonne surprise se trouve dans les dimensions.
Ces nouvelles Alpina Startimer Pilot Solarmetre adoptent un boîtier inédit de seulement 38 mm de diamètre et 9,32 mm d'épaisseur.
C'est particulièrement compact pour une montre inspirée de l'aviation. Historiquement, les montres de pilote ont souvent été associées à des diamètres importants, principalement pour des raisons de lisibilité.
Alpina a donc fait un autre choix. Le cadran conserve une grande ouverture et des index très lisibles, mais la montre devient beaucoup plus universelle au poignet.
Le résultat devrait fonctionner sur une variété de poignets beaucoup plus importante, tout en conservant suffisamment de présence pour ne pas perdre l'identité Startimer.
Et avec moins de 10 mm d'épaisseur, cette nouvelle génération devient surtout extrêmement facile à porter. Sur le papier, c'est probablement l'une des évolutions que nous apprécions le plus.
Les trois nouvelles Alpina Startimer Pilot Solarmetre
Alpina lance simultanément trois configurations. Même mouvement, mêmes dimensions et mêmes principales caractéristiques techniques. Mais visuellement, chacune prend une direction assez différente.
Alpina Startimer Pilot Solarmetre noire : la plus classique
La première, référence AL-140BW3S26, est probablement celle qui correspond le mieux à l'image traditionnelle d'une montre de pilote.
Le boîtier acier de 38 mm entoure un cadran grainé noir, avec de larges index lumineux et un contraste très marqué.
Le bracelet en cuir noir reçoit des surpiqûres blanches, renforçant encore l'aspect instrumental de la montre.
C'est sobre. Très lisible. Et surtout immédiatement identifiable comme une Startimer.
Si vous recherchez une Alpina Startimer Pilot qui conserve au maximum l'esthétique aviation traditionnelle tout en profitant de la nouvelle technologie Solarmetre, c'est probablement la plus évidente des trois.
Son tarif officiel est annoncé à 1 095 €.
Alpina Startimer Pilot Solarmetre bleue : la plus moderne
La deuxième, référence AL-140BLW3S26, change complètement l'ambiance.
Le cadran devient bleu marine, toujours avec une finition grainée, tandis que le bracelet cuir laisse sa place à un bracelet textile Cordura assorti. L'ensemble paraît immédiatement plus contemporain.
Ce bleu reste suffisamment sombre pour conserver une très bonne lisibilité, mais donne à la montre une personnalité moins classique et probablement plus facile à intégrer dans un usage quotidien.
C'est aussi une couleur qui permet de sortir légèrement des codes militaires traditionnellement associés aux montres de pilote.
Si nous devions choisir la plus polyvalente des trois, ce serait probablement celle-ci.
Elle est également proposée à 1 095 €.
Alpina Startimer Pilot Solarmetre champagne et beige : la plus originale
La troisième référence, AL-140BR3S25, est nettement différente. Et probablement la plus originale.
Son boîtier acier reçoit un traitement PVD champagne, tandis que le cadran adopte une couleur brune grainée. L'ensemble est associé à un bracelet de type NATO beige sable.
Techniquement, parler d'une « Alpina Startimer beige » serait donc un raccourci : le cadran est marron / brun, le boîtier champagne et c'est surtout le bracelet qui apporte cette tonalité sable.
Visuellement, en revanche, on comprend facilement pourquoi cette version peut être recherchée comme telle. L'atmosphère générale est beaucoup plus chaleureuse et néo-rétro que sur les deux autres.
Elle conserve les codes d'une montre d'aviateur, mais leur ajoute presque une dimension d'exploration.
Alpina la positionne d'ailleurs clairement comme la version la plus aventurière du trio.
Son tarif officiel est de 1 195 €, soit 100 € de plus que les versions acier noire et bleue.
Pourquoi le triangle Alpina devient bleu
Si vous connaissez déjà les montres Alpina, un petit détail devrait rapidement vous interpeller.
Le traditionnel triangle rouge associé à la marque change ici de couleur. Sur les modèles Solarmetre, il devient bleu azur, notamment sur la trotteuse et certains éléments du cadran.
Ce choix est volontaire.
Puisque la technologie solaire reste pratiquement invisible, Alpina souhaitait donner aux montres Solarmetre un signe distinctif identifiable. Le bleu devient donc progressivement la couleur associée à cette technologie.
C'est discret. Mais suffisamment particulier pour permettre aux connaisseurs de la marque Alpina d'identifier la montre.
Noire, bleue ou champagne : quelle Startimer Solarmetre choisir ?
Techniquement, la question est très simple : elles fonctionnent toutes de la même manière.
Le choix se fera donc essentiellement sur le style.
La Startimer Pilot Solarmetre noire est la plus traditionnelle. C'est celle que nous conseillerions à quelqu'un qui recherche avant tout une montre de pilote classique, très lisible et facile à associer.
La bleue est probablement la plus polyvalente. Elle conserve suffisamment de sobriété tout en apportant une personnalité plus contemporaine.
La version champagne, brune et beige sable est enfin la plus distinctive. Elle conviendra davantage à quelqu'un qui souhaite une montre avec une esthétique vintage et beaucoup plus de caractère.
Et comme souvent, nous vous conseillons surtout de les regarder au poignet. Sur trois montres techniquement identiques, la couleur change énormément la perception.
Solaire ou automatique : quelle Alpina Startimer choisir ?
C'est probablement une question que ces nouvelles Startimer vont rapidement soulever.
Et la réponse dépend surtout de ce que vous recherchez dans une montre.
Si votre plaisir vient du mouvement mécanique, de la masse oscillante, du remontage et du fonctionnement d'un calibre traditionnel, une Startimer Pilot Automatique restera évidemment plus adaptée.
La Solarmetre propose autre chose. Elle privilégie la précision, l'autonomie et la simplicité. Vous la prenez, vous la portez, la lumière la recharge, et elle continue de fonctionner.
Il n'y a donc pas vraiment de concurrence entre les deux philosophies.
Une Startimer automatique et une Startimer Solarmetre répondent simplement à deux manières différentes d'apprécier une montre. Et nous trouvons plutôt intéressant qu'Alpina laisse justement ce choix.
2026, une année importante pour la collection Alpina Startimer
Ces nouvelles Solarmetre ne sont pas un lancement isolé. Alpina travaille beaucoup sur sa collection Startimer en 2026.
La gamme a déjà connu une évolution importante avec l'arrivée en avril 2026 de nouvelles Startimer Pilot Automatiques, plus compactes et équipées d'une nouvelle génération de mouvement.
Quelques mois plus tard, la marque va encore plus loin avec cette déclinaison solaire de seulement 38 mm.
Il y a donc une vraie volonté de moderniser la Startimer sans abandonner ce qui la rend identifiable.
La technologie Solarmetre ne commence pas avec la Startimer
Même si cette nouvelle génération constitue la première Startimer solaire, le calibre AL-140 n'arrive pas complètement de nulle part.
Alpina avait déjà commencé à explorer cette technologie sur son Alpiner Extreme Solarmetre.
C'est donc désormais une véritable famille technologique qui commence à se construire chez Alpina.
L'Alpiner Extreme l'utilise dans une montre beaucoup plus contemporaine et sportive.
La Startimer l'intègre aujourd'hui dans un univers aviation plus traditionnel.
Et qui sait, peut-être que l'année prochaine, ce sera au tour des Seastrong d'avoir une version solaire !
Et cette seconde application est probablement encore plus intéressante, puisqu'elle montre que le Solarmetre n'est pas simplement lié à un seul design. Alpina semble réellement vouloir en faire l'un des piliers technologiques de son catalogue.
Alpina : bien plus que la Startimer Pilot
Si ces nouvelles Alpina Startimer Pilot Solarmetre sont votre première rencontre avec la marque, il faut savoir que le catalogue Alpina est aujourd'hui beaucoup plus vaste.
Fondée en Suisse en 1883, Alpina a construit son identité autour des montres sportives et de l'idée d'une horlogerie conçue pour accompagner des activités exigeantes.
Cette philosophie se retrouve aujourd'hui dans plusieurs grandes collections.
La Startimer Pilot représente évidemment l'univers aéronautique.
La Seastrong se concentre davantage sur les montres de plongée.
L'Alpiner Extreme adopte une approche plus contemporaine et sportive, avec son boîtier coussin facilement reconnaissable.
Et la gamme Heritage permet à Alpina de revisiter une partie de son histoire avec des montres au caractère plus vintage.
C'est justement cette diversité que nous apprécions chez PAUSE Montres.
Alpina est capable de proposer une montre pilote solaire de 38 mm quelques mois après une plongeuse ou une pièce mécanique beaucoup plus traditionnelle, tout en conservant une certaine cohérence.
Pourquoi nous aimons proposer Alpina chez PAUSE
Alpina fait partie de ces marques qui sont parfois beaucoup mieux connues des passionnés que du grand public. Et c'est justement ce qui la rend intéressante à présenter.
Derrière un nom historique suisse, le catalogue propose souvent beaucoup de contenu technique pour des tarifs qui restent relativement raisonnables à l'échelle de l'horlogerie suisse.
Certaines références privilégient les mouvements automatiques. D'autres explorent des constructions plus originales. Et aujourd'hui, le Solarmetre ouvre encore une nouvelle voie.
Nous apprécions aussi particulièrement le fait qu'Alpina ne cherche pas à enfermer toutes ses montres dans le même style.
Une Startimer ne ressemble pas à une Seastrong.
Une Alpiner Extreme possède une identité immédiatement différente.
Et les collections Heritage racontent encore autre chose.
Cela nous permet surtout de proposer des montres Alpina à des profils très différents.
Où acheter une Alpina Startimer Pilot Solaire en France ?
Les trois nouvelles Alpina Startimer Pilot Solarmetre rejoignent la sélection Alpina proposée chez PAUSE Montres.
Vous pouvez regarder les différentes références directement sur notre boutique en ligne et comparer leurs caractéristiques, leurs bracelets et leurs couleurs.
Les premières livraisons sont actuellement annoncées par Alpina courant novembre 2026.
Et si vous souhaitez découvrir Alpina autrement qu'à travers des photographies, notre boutique physique de Toulouse permet également de découvrir les modèles de la marque disponibles chez PAUSE et de prendre le temps de les essayer.
C'est particulièrement intéressant avec ces nouvelles Startimer.
Entre la noire, la bleue et la version champagne, les sensations sont réellement différentes alors que la fiche technique reste presque identique.
Si vous commandez en ligne, nous restons évidemment disponibles pour vous conseiller avant l'achat, vous transmettre davantage d'informations ou vous aider à choisir entre plusieurs références Alpina.