Hasta hace unos años, asociar un reloj de piloto tradicional con un movimiento solar habría parecido bastante extraño. Sin embargo, Alpina acaba de hacerlo, y el resultado es probablemente mucho más natural de lo que se hubiera imaginado.
La marca suiza presenta tres nuevos Alpina Startimer Pilot Solarmetre, disponibles en negro, azul y en una versión más vintage que combina esfera marrón, caja color champán y correa beige arena. Pero la verdadera novedad se encuentra detrás de sus esferas: por primera vez, la colección Startimer adopta la tecnología Solarmetre y su calibre AL-140, desarrollado por La Joux-Perret.
Un movimiento de cuarzo solar capaz de recargarse con luz natural o artificial y ofrecer hasta 10 meses de funcionamiento en oscuridad total tras una carga completa.
Todo esto integrado en una nueva caja especialmente compacta de 38 mm por solo 9,32 mm de grosor.
En otras palabras, estos nuevos Startimer no se limitan a añadir tres colores al catálogo de Alpina. Sobre todo, abren un nuevo capítulo para una de las colecciones históricas de la marca.
En pocas palabras: ¿qué es el Alpina Startimer Pilot Solarmetre?
Si descubre el reloj ahora, esto es lo esencial que debe recordar.
ElAlpina Startimer Pilot Solarmetre es un reloj de piloto Swiss Made de 38 mm equipado con el calibre de cuarzo solar AL-140, una tecnología desarrollada por la manufactura La Joux-Perret.
La luz natural o artificial atraviesa discretamente la esfera para alimentar las células fotovoltaicas situadas debajo. La energía captada se almacena entonces en una batería recargable para garantizar hasta diez meses de autonomía en oscuridad total tras una carga completa.
Los tres nuevos Startimer se benefician también de un cristal de zafiro antirreflejos, una hermeticidad de 100 metros, una ventana de fecha a las 3 y una caja de solo 9,32 mm de grosor.
Se proponen tres declinaciones:
- esfera negra con correa de piel negra;
- esfera azul marino con correa de cordura azul;
- esfera marrón con caja PVD color champán y correa nato beige arena.
Una misma tecnología, por tanto, pero tres personalidades bastante diferentes.
El sol llega por primera vez a la colección Startimer Pilot
Este es probablemente el punto más importante de estos nuevos Alpina Startimer.
La colección Startimer Pilot está ligada al mundo de la aviación y ha mantenido durante mucho tiempo los códigos clásicos del reloj de piloto: esferas muy legibles, índices generosos, gran contraste y una construcción robusta. Alpina reivindica además vínculos con los pilotos desde los años 1920.
Pero detrás de esta estética deliberadamente tradicional, la marca decide hoy integrar una tecnología mucho más moderna. Por primera vez, un Startimer funciona gracias a la energía lumínica.
Y Alpina ha evitado inteligentemente transformar el reloj para mostrarlo. Sin célula fotovoltaica aparente, sin esfera que dé inmediatamente la impresión de mirar un reloj solar, sin estética futurista.
A primera vista, el Startimer Pilot Solarmetre sigue siendo ante todo un Startimer. La tecnología solo lo hace más eficiente y ergonómico.
¿Cómo funciona el calibre Alpina AL-140?
El nuevo calibre AL-140 Solarmetre funciona mediante un principio bastante sencillo de entender:
La esfera del reloj es ligeramente translúcida. La luz natural o artificial puede atravesarla sin que las células solares situadas debajo sean visualmente aparentes.
Estas células captan la luz y la convierten en energía eléctrica.
Esta energía se dirige luego a una batería recargable, mientras que un circuito integrado gestiona su uso y almacenamiento para alimentar el movimiento.
Siempre que el reloj esté expuesto regularmente a la luz durante un uso normal, el sistema se recarga automáticamente.
En la práctica, casi no tiene que hacer nada. Y probablemente esa sea la mejor manera de utilizar una tecnología solar en un reloj: olvidar por completo que está ahí.
Hasta 10 meses en la oscuridad
Una vez completamente cargado, elAlpina Startimer Pilot Solarmetre puede seguir funcionando durante hasta diez meses en oscuridad total.
Esto significa sobre todo que obviamente no es necesario dejar el reloj constantemente al sol. Se recarga simplemente con su uso diario gracias a las diversas fuentes de luz a las que está expuesto.
Y si decide guardarlo durante varias semanas o meses, su autonomía le permite seguir funcionando.
En un reloj diseñado bajo la idea de fiabilidad e instrumentación, esta tecnología cobra finalmente mucho sentido.
La Joux-Perret detrás del calibre AL-140
El nombre La Joux-Perret también merece que nos detengamos en él. Porque el calibre AL-140 no es simplemente un movimiento solar comprado en catálogo y rebautizado por Alpina.
La tecnología Solarmetre fue desarrollada dentro del grupo por la manufactura suiza La Joux-Perret. Es un detalle importante.
La Joux-Perret posee una verdadera experiencia en el desarrollo y producción de movimientos relojeros, y su implicación permite a Alpina proponer una solución solar pensada específicamente para sus propias colecciones. Una solución solar que ya está demostrando su eficacia para grandes marcas, como Tag Heuer, por ejemplo.
De hecho, esto es lo que hace que la evolución actual de Alpina sea especialmente interesante.
La marca continúa ofreciendo movimientos mecánicos en gran parte de su catálogo, pero no parece considerar que el cuarzo o lo solar sean tecnologías menos nobles por ello.
Cuando la elección tiene sentido para el reloj, la utiliza. Y en el caso de un Startimer Pilot pensado como un reloj fiable, legible y fácil de llevar, el Solarmetre resulta bastante lógico.
Un reloj solar que no parece un reloj solar
Es probablemente nuestro detalle favorito del proyecto.
Habría sido fácil para Alpina buscar destacar visualmente la tecnología. La marca hace casi lo contrario. La esfera granulada está diseñada para dejar pasar suficiente luz hacia las células fotovoltaicas manteniendo al mismo tiempo su aspecto tradicional.
En la versión negra, por ejemplo, encontramos una verdadera esfera de reloj de piloto, con un acabado granulado, amplios índices y una legibilidad inmediata.
Hay que conocer el reloj para entender lo que ocurre detrás. Por tanto, lo solar se convierte en una característica técnica más que en un elemento estético. Y eso es precisamente lo que permite al Startimer Solarmetre conservar su identidad.
Una nueva caja de 38 mm
La otra gran sorpresa se encuentra en las dimensiones.
Estos nuevos Alpina Startimer Pilot Solarmetre adoptan una caja inédita de solo 38 mm de diámetro y 9,32 mm de grosor.
Es un tamaño especialmente compacto para un reloj inspirado en la aviación. Históricamente, los relojes de piloto han estado a menudo asociados a diámetros grandes, principalmente por razones de legibilidad.
Alpina ha hecho, por tanto, otra elección. La esfera conserva una gran apertura e índices muy legibles, pero el reloj se vuelve mucho más universal en la muñeca.
El resultado debería funcionar en una variedad mucho mayor de muñecas, manteniendo al mismo tiempo suficiente presencia para no perder la identidad Startimer.
Y con menos de 10 mm de grosor, esta nueva generación se vuelve sobre todo extremadamente fácil de llevar. Sobre el papel, es probablemente una de las evoluciones que más apreciamos.
Los tres nuevos Alpina Startimer Pilot Solarmetre
Alpina lanza simultáneamente tres configuraciones. Mismo movimiento, mismas dimensiones y mismas características técnicas principales. Pero visualmente, cada uno toma una dirección bastante diferente.
Alpina Startimer Pilot Solarmetre negro: el más clásico
El primero, referencia AL-140BW3S26, es probablemente el que mejor se corresponde con la imagen tradicional de un reloj de piloto.
La caja de acero de 38 mm rodea una esfera granulada negra, con amplios índices luminosos y un contraste muy marcado.
La correa de piel negra recibe pespuntes blancos, reforzando aún más el aspecto instrumental del reloj.
Es sobrio. Muy legible. Y, sobre todo, inmediatamente identificable como un Startimer.
Si busca un Alpina Startimer Pilot que mantenga al máximo la estética de aviación tradicional mientras aprovecha la nueva tecnología Solarmetre, es probablemente el más evidente de los tres.
Su precio oficial es de 1 095 €.
Alpina Startimer Pilot Solarmetre azul: el más moderno
El segundo, referencia AL-140BLW3S26, cambia completamente el ambiente.
La esfera se vuelve azul marino, siempre con un acabado granulado, mientras que la correa de piel deja su lugar a una correa textil Cordura a juego. El conjunto resulta inmediatamente más contemporáneo.
Este azul se mantiene lo suficientemente oscuro como para conservar una muy buena legibilidad, pero le da al reloj una personalidad menos clásica y probablemente más fácil de integrar en un uso diario.
Es también un color que permite salir ligeramente de los códigos militares tradicionalmente asociados a los relojes de piloto.
Si tuviéramos que elegir el más versátil de los tres, sería probablemente este.
También se propone a 1 095 €.
Alpina Startimer Pilot Solarmetre champán y beige: el más original
La tercera referencia, AL-140BR3S25, es claramente diferente. Y probablemente la más original.
Su caja de acero recibe un tratamiento PVD color champán, mientras que la esfera adopta un color marrón granulado. El conjunto se asocia a una correa de tipo NATO beige arena.
Técnicamente, hablar de un «Alpina Startimer beige» sería un atajo: la esfera es marrón, la caja champán y es sobre todo la correa la que aporta esa tonalidad arena.
Visualmente, en cambio, se comprende fácilmente por qué esta versión puede ser buscada como tal. La atmósfera general es mucho más cálida y neoretro que en las otras dos.
Conserva los códigos de un reloj de aviador, pero les añade casi una dimensión de exploración.
Alpina la posiciona además claramente como la versión más aventurera del trío.
Su precio oficial es de 1 195 €, es decir, 100 € más que las versiones de acero negra y azul.
Por qué el triángulo Alpina se vuelve azul
Si ya conoce los relojes Alpina, un pequeño detalle debería llamarle rápidamente la atención.
El tradicional triángulo rojo asociado a la marca cambia aquí de color. En los modelos Solarmetre, se vuelve azul azur, especialmente en el segundero y algunos elementos de la esfera.
Esta elección es voluntaria.
Puesto que la tecnología solar sigue siendo prácticamente invisible, Alpina deseaba dar a los relojes Solarmetre un signo distintivo identificable. El azul se convierte así progresivamente en el color asociado a esta tecnología.
Es discreto. Pero lo suficientemente particular para permitir a los conocedores de la marca Alpina identificar el reloj.
Negro, azul o champán: ¿qué Startimer Solarmetre elegir?
Técnicamente, la pregunta es muy sencilla: todos funcionan de la misma manera.
La elección se basará, por tanto, esencialmente en el estilo.
El Startimer Pilot Solarmetre negro es el más tradicional. Es el que le recomendaríamos a alguien que busca ante todo un reloj de piloto clásico, muy legible y fácil de combinar.
El azul es probablemente el más versátil. Conserva suficiente sobriedad a la vez que aporta una personalidad más contemporánea.
La versión champán, marrón y beige arena es, por último, la más distintiva. Será más adecuada para alguien que desee un reloj con una estética vintage y mucho más carácter.
Y, como suele suceder, le recomendamos sobre todo que los vea en su muñeca. En tres relojes técnicamente idénticos, el color cambia enormemente la percepción.
¿Solar o automático: qué Alpina Startimer elegir?
Esta es probablemente una pregunta que estos nuevos Startimer plantearán rápidamente.
Y la respuesta depende sobre todo de lo que busque en un reloj.
Si su placer proviene del movimiento mecánico, de la masa oscilante, del remonte y del funcionamiento de un calibre tradicional, un Startimer Pilot Automático seguirá siendo obviamente más adecuado.
El Solarmetre propone algo distinto. Privilegia la precisión, la autonomía y la sencillez. Lo toma, lo usa, la luz lo recarga y sigue funcionando.
Por lo tanto, no existe una competencia real entre ambas filosofías.
Un Startimer automático y un Startimer Solarmetre responden simplemente a dos maneras diferentes de apreciar un reloj. Y nos parece bastante interesante que Alpina precisamente deje esa elección.
2026, un año importante para la colección Alpina Startimer
Estos nuevos Solarmetre no son un lanzamiento aislado. Alpina está trabajando mucho en su colección Startimer en 2026.
La gama ya ha experimentado una evolución importante con la llegada en abril de 2026 de nuevos Startimer Pilot Automáticos, más compactos y equipados con una nueva generación de movimiento.
Unos meses más tarde, la marca va todavía más allá con esta declinación solar de solo 38 mm.
Existe, pues, una verdadera voluntad de modernizar el Startimer sin abandonar lo que lo hace identificable.
La tecnología Solarmetre no empieza con el Startimer
Aunque esta nueva generación constituye el primer Startimer solar, el calibre AL-140 no sale completamente de la nada.
Alpina ya había empezado a explorar esta tecnología en su Alpiner Extreme Solarmetre.
Por tanto, es ahora una verdadera familia tecnológica la que empieza a construirse en Alpina.
El Alpiner Extreme lo utiliza en un reloj mucho más contemporáneo y deportivo.
El Startimer lo integra hoy en un universo de aviación más tradicional.
Y quién sabe, ¡quizás el año que viene sea el turno de los Seastrong de tener una versión solar!
Y esta segunda aplicación es probablemente aún más interesante, puesto que muestra que el Solarmetre no está simplemente ligado a un solo diseño. Alpina parece querer convertirlo realmente en uno de los pilares tecnológicos de su catálogo.
Alpina: mucho más que el Startimer Pilot
Si estos nuevos Alpina Startimer Pilot Solarmetre son su primer encuentro con la marca, debe saber que el catálogo de Alpina es hoy mucho más extenso.
Fundada en Suiza en 1883, Alpina ha construido su identidad en torno a los relojes deportivos y la idea de una relojería diseñada para acompañar actividades exigentes.
Esta filosofía se encuentra hoy en varias grandes colecciones.
El Startimer Pilot representa obviamente el universo aeronáutico.
El Seastrong se centra más en los relojes de buceo.
El Alpiner Extreme adopta un enfoque más contemporáneo y deportivo, con su caja de cojín fácilmente reconocible.
Y la gama Heritage permite a Alpina revisitar parte de su historia con relojes de carácter más vintage.
Es precisamente esta diversidad la que apreciamos en PAUSE Montres.
Alpina es capaz de proponer un reloj de piloto solar de 38 mm unos meses después de un reloj de buceo o una pieza mecánica mucho más tradicional, manteniendo al mismo tiempo una cierta coherencia.
Por qué nos gusta ofrecer Alpina en PAUSE
Alpina forma parte de esas marcas que a veces son mucho mejor conocidas por los apasionados que por el gran público. Y eso es precisamente lo que la hace interesante de presentar.
Detrás de un nombre histórico suizo, el catálogo ofrece a menudo mucho contenido técnico por unos precios que se mantienen relativamente razonables a escala de la relojería suiza.
Algunas referencias privilegian los movimientos automáticos. Otras exploran construcciones más originales. Y hoy, el Solarmetre abre además un nuevo camino.
También apreciamos especialmente el hecho de que Alpina no busque encerrar todos sus relojes en el mismo estilo.
Un Startimer no se parece a un Seastrong.
Un Alpiner Extreme posee una identidad inmediatamente diferente.
Y las colecciones Heritage cuentan algo distinto.
Esto nos permite sobre todo proponer relojes Alpina a perfiles muy diferentes.
¿Dónde comprar un Alpina Startimer Pilot Solar en Francia?
Los tres nuevos Alpina Startimer Pilot Solarmetre se unen a la selección Alpina ofrecida en PAUSE Montres.
Puede ver las diferentes referencias directamente en nuestra tienda online y comparar sus características, sus correas y sus colores.
Las primeras entregas están actualmente anunciadas por Alpina durante el mes de noviembre de 2026.
Y si desea descubrir Alpina de otra forma que no sea a través de fotografías, nuestra boutique física de Toulouse permite también descubrir los modelos de la marca disponibles en PAUSE y tomarse el tiempo de probarlos.
Es particularmente interesante con estos nuevos Startimer.
Entre el negro, el azul y la versión champán, las sensaciones son realmente diferentes aunque la ficha técnica permanezca casi idéntica.
Si realiza su pedido online, seguimos estando obviamente disponibles para asesorarle antes de la compra, transmitirle más información o ayudarle a elegir entre varias referencias Alpina.